La reciente mesa redonda del sector MyPass x Minset sobre la agilización de la entrega en paradas y turnos fue un intenso debate sobre los retos actuales y las formas en que el sector puede colaborar para resolverlos. Estas son nuestras principales conclusiones:
Planes de gestión integrados: Para que los cierres y las puestas a punto sean eficaces, se necesitan planes de gestión sólidos con puntos de espera claros que se respeten. La movilización fluida, cumplimiento normativo y unos procesos de cierre exhaustivos son esenciales.
Tecnología y procesos: Aunque la tecnología puede ser un factor facilitador, no puede sustituir a la necesidad de unos procesos básicos sólidos. El consenso fue claro: la tecnología complementa la entrega de Shutdown y Turnaround, pero no arregla los procesos rotos.
Mejora continua: Es fundamental dedicar tiempo a aplicar las lecciones aprendidas. A menudo se pasa por alto la información que aportan los contratistas, pero ellos tienen una gran experiencia en la realización de trabajos similares en una amplia gama de sitios de trabajo que puede incorporarse a la planificación de futuros trabajos.
Compromiso proactivo: El compromiso proactivo de los trabajadores es crucial, especialmente en un mercado laboral competitivo. Ofrecer continuidad laboral y salarios competitivos puede ayudar a atraer y retener a los mejores trabajadores. Intentar ahorrar unos pocos dólares en las tarifas salariales de los trabajadores puede volverse en su contra, ya que solo atraerá a profesionales sin experiencia.
Trate bien a las personas: Se pueden crear equipos de alto rendimiento cuando no existe una separación cultural entre el personal y los contratistas. Trate a los contratistas como verdaderos socios en la realización de sus paradas y reacondicionamientos, y obtendrá beneficios en términos de productividad y compromiso. Esto significa consultarles desde el principio sobre la planificación del trabajo, la composición óptima del personal, los cambios en los calendarios, etc. Garantice un compromiso genuino durante el evento solicitando comentarios y opiniones de aquellos que se ganan la vida realizando paradas y reacondicionamientos.
Facilidad de uso: Las herramientas y los sistemas deben ser fáciles de usar y permitir una adopción rápida y sencilla por parte de todos los interesados. Los trabajadores deben tener acceso a aplicaciones como MyPass para poder asegurarse de que disponen de los requisitos previos capacitación y de las instrucciones necesarias para realizar el trabajo que se les asigne.
Asignación de competencias: El tiempo dedicado a la planificación detallada es esencial. Por término medio, el 40% del trabajo realizado ensitio de trabajo por trabajadores cualificados podría haberlo hecho un trabajador semicualificado o un ayudante de oficios. Es una buena forma de aliviar la presión de la escasez de personal cualificado.
Enfoque holístico: La interdependencia de problemas como la mala planificación del trabajo, la calidad del trabajo del contratista y los sistemas de gestión ineficaces significa que abordar un problema puede ayudar a aliviar otros.
Participación temprana de expertos: Contar con expertos en una fase temprana de la planificación puede mejorar la gestión de los recursos y la eficacia de las paradas. Los fabricantes de equipos originales y los proveedores especializados suelen estar al tanto de los últimos enfoques innovadores para reparar o sustituir equipos.
Alineación de la industria: Sin perder de vista la normativa anticompetencia, con la participación de las partes interesadas adecuadas, la industria puede comunicar su calendario de grandes eventos y reducir los choques de calendario en la medida de lo posible. Esto es especialmente importante en las zonas regionales, donde se depende de unos pocos contratistas importantes.
Visibilidad del estado: Mantener informadas a todas las partes interesadas a lo largo de las fases de parada y recuperación aumenta la eficiencia. Herramientas digitales como SMSi pueden mejorar el intercambio de información y el compromiso. La adopción de un enfoque de parada inteligente se alinea con la agenda más amplia de digitalización de la gestión de activos y mejorará el rendimiento general.
Prueba de competencia: Garantizar que sólo haya trabajadores competentes y preparados para viajar ensitio de trabajo reduce los retrasos y los riesgos para la seguridad. El tiempo empleado en llevar a los trabajadores (junto con las piezas y las herramientas) al lugar de trabajo puede alargar la duración prevista y provocar costosos tiempos de inactividad de la planta. La solicitud de recursos a través de MyPass eliminará la sorpresa de la escasez de mano de obra.
Reducción de riesgos: Garantizar que los trabajadores adecuados tienen las competencias adecuadas reduce los riesgos de seguridad y las cargas administrativas. La comunicación temprana de los requisitos de cualificación relacionados con la tarea permitirá a los contratistas y a su mano de obra estar en primera línea.
Cambio de tareas: Es inevitable que los trabajadores realicen a veces tareas diferentes de las previstas en sitio de trabajo . Ver el perfil completo de competencia y capacitación de un trabajador sobre el terreno (en tiempo real) evitará retrasos en el programa y reducirá la posibilidad de que se produzcan incidentes de seguridad.
La planificación: Al fin y al cabo, todo depende de la planificación. Las paradas y las reparaciones bien planificadas no sólo son más fluidas, sino también más seguras. Un ámbito de trabajo claro y conciso, con las piezas y herramientas adecuadas listas, mejorará los resultados de seguridad.
Esta mesa redonda puso de relieve que para abordar estos retos interconectados se requiere una combinación de buenos procesos, tecnología adecuada, planificación estratégica y gestión proactiva de la mano de obra. Si nos centramos en estas áreas, podemos mejorar significativamente los resultados de las paradas y los periodos de inactividad, impulsando la eficiencia y la seguridad del sector.